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　　作为“港车北上”的互惠安排，“粤车南下”政策已于今年7月公布，符合资格的广东私家车可以申请使用港珠澳大桥来港，便利两地市民互访，加快双向奔赴、加快融合。

　　陈美宝透露，最近与不同的商会、协会，包括酒店业界、饮食界及其他旅游业界积极沟通，希望在不同方面，各行各业也能集结力量，制作一些宣传和旅游攻略。就“粤车南下”的相关情况，运输及物流局也即将在交通事务委员会上作详尽介绍。

　　陈美宝表示，现在正争取在下月（即11月），同步实施大桥口岸的自动化停车场以及入境市区两个部分，并希望尽快向社会公布细节。

　　为配合“粤车南下”，由机场管理局兴建及营运、位于港珠澳大桥口岸人工岛禁区的两座自动化停车场，将于今年11月开始分阶段投入服务。

　　停车场采用全自动化操作，司机把车辆开到停车场指定地点后，不用自己泊车，便可转乘机管局营运的接驳车辆，直接进入机场禁区办理登记手续及登机，无需办理出入境手续。

　　下一阶段，机管局计划于2026年上半年启用“访港停车场”，方便入境旅客前往机场城市的设施。

　　此外，陈美宝透露，部分商场与停车场已快速做出准备，提供包括国标和欧标在内的电动车充电设施。

　　而特区政府运输署下辖的停车场营运商，已在大部分停车场安装自动识别车牌装置，以接受不同类型电子支付工具缴费等，同时还积极筹备提升支援国标和欧标的充电设施。

　　特区政府运输署10月3日公布，由10月13日起，获批准参与“港车北上”的车辆将无须申请封闭道路通行许可证。

　　“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”和“深圳湾一次性特别配额计划”下的车辆则由10月20日起实施同样安排。

　　新安排可进一步便利跨境出行，同时提高效率，预计惠及超过10万辆合资格车辆。

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